OFERUJEMY:
PRZYCZEPA DWUOSIOWA T653 PRONAR wersja standard, fabrycznie nowa 2022r.
Dane techniczne:
Dopuszczalna masa całkowita 5950 [kg]
Ładowność 4000 [kg]
Masa własna 1950 [kg]
Pojemność ładunkowa 4,1 [m3]
Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/1585 [mm]
Wysokość ścian skrzyni 500 [mm] Grubość blachy podłogi/ściany 3/2 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1070 [mm]
Rozstaw kół 1600 [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla - [kg]
Rozmiar ogumienia 10,0/75-15,3
Prędkość konstrukcyjna 30 [km/h]
System wywrotu trójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 36,4/26,7 [KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46 [˚]
Wyposażenie standardowe
Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami; bez uchwytów do linek spinających
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø250x60mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Tylny zaczep manualny, sztywny
Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Tylne urządzenie zabezpieczające (belka oświetleniowa) – homologowane
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
ZAPRASZAMY SERDECZNIE. PRZYCZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI.